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.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)的要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)在剛性固定(ding)表(biao)(biao)面(mian)之(zhi)間防止油液外(wai)泄。合理設計(ji)密(mi)(mi)(mi)封(feng)槽(cao)尺寸及(ji)公差,使安(an)裝后的密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)到(dao)一定(ding)擠壓產生(sheng)變形以(yi)便填(tian)塞配(pei)合表(biao)(biao)面(mian)的微觀凹陷,并(bing)把密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)內(nei)應力(li)提高(gao)到(dao)高(gao)于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)的壓力(li)。隨著配(pei)合表(biao)(biao)面(mian)的運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)。粗糙的配(pei)合表(biao)(biao)面(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian),變動的間隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)邊緣。

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.合理設計安(an)裝板(ban)。當閥組或底(di)板(ban)用螺栓固定(ding)在安(an)裝面(mian)上時,為了得(de)到滿意的初始(shi)密封(feng)和(he)(he)防止(zhi)(zhi)密封(feng)件被(bei)擠出溝槽和(he)(he)被(bei)磨損(sun),安(an)裝面(mian)要(yao)平直,密封(feng)面(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)粗糙度(du)要(yao)達到0.8μm,平面(mian)度(du)要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)不能(neng)有徑向(xiang)劃痕,連(lian)接螺釘的預緊力(li)要(yao)足夠(gou)大(da),以防止(zhi)(zhi)表面(mian)分離。

  液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統常用回路，現代設(she)備的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統，不論其復雜(za)程度如何，總(zong)是(shi)由(you)一些(xie)能完成一定功(gong)能的(de)(de)常用基本回路組成。理解和(he)熟(shu)悉這些(xie)常用的(de)(de)基本回路，對于正(zheng)確(que)分析各種回路的(de)(de)工作原理，掌(zhang)握回路的(de)(de)功(gong)能，順利閱讀液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統圖和(he)設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統是(shi)十分重要的(de)(de)

     用(yong)流量閥和定量液(ye)(ye)壓泵(beng)組成的節流調(diao)速(su)回路(lu)雖然調(diao)節起來(lai)非常方便，但是(shi)用(yong)節流閥進行調(diao)速(su)存在著(zhu)速(su)度隨負載變(bian)化的問題，同時油液(ye)(ye)正在通過(guo)流量閥時所造成的功率損失大，回路(lu)效率大。

     容積(ji)調速回路包括(kuo)變(bian)(bian)量(liang)泵與定(ding)量(liang)執行元件（液(ye)(ye)壓缸(gang)或液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)）定(ding)量(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)以及(ji)變(bian)(bian)量(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)三種不同的組 合。

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1、主泵：挖(wa)掘機的(de)液壓(ya)泵相當于人(ren)體的(de)大腦，所以出現特殊問題(ti)，所以拆卸(xie)下來后大家(jia)可以進(jin)行細密檢查，沒有發現任(ren)何問題(ti)，就可以開始組裝(zhuang)了。

2、主控閥：如果機(ji)器沒(mei)(mei)有(you)(you)出現(xian)類(lei)似速度慢、動作異(yi)常(chang)、動作無(wu)力等(deng)典(dian)型故障，則(ze)說明主控閥沒(mei)(mei)有(you)(you)異(yi)常(chang)，這時候的清理工作就比較(jiao)簡(jian)單了，當然值得注(zhu)意的是大家(jia)要看一下(xia)油封有(you)(you)沒(mei)(mei)有(you)(you)老化、變形、損壞等(deng)情況，如果有(you)(you)則(ze)及時更換新(xin)的配件(jian)。

3、油箱：

油(you)箱(xiang)清理技術難(nan)度(du)比(bi)較(jiao)低(di)，但(dan)對(dui)精(jing)細程(cheng)度(du)要求嚴格(ge)，換句(ju)話說，清理油(you)箱(xiang)人人都(dou)會，但(dan)能不能清理、干凈就比(bi)較(jiao)難(nan)了！

這(zhe)(zhe)里教給大家一(yi)個小方法，可以先(xian)用高壓水 加熱清理遍(bian)，然后(hou)用吹風機吹干，接著可以采用吸鐵石+面團(tuan)將油(you)箱底部的雜質、金屬屑(xie)等清理出來，一(yi)步用燃油(you)再次清洗！這(zhe)(zhe)樣才能保證清理的效果。

4、散熱器：

對于散(san)熱器(qi)的(de)清理只有(you)兩(liang)個原則，是(shi)可清理就進行清理，如果(guo)已經臟的(de)沒有(you)清理的(de)價值了(le)，那么大家要果(guo)斷的(de)更換，以免浪(lang)費時間不(bu)說，還(huan)可能導致散(san)熱不(bu)良引起高溫。

如果清理(li)的話可以采用(yong)倒柴油后晃動將雜質(zhi)和臟東西清理(li)出來(lai)，或(huo)(huo)者也可以用(yong)高壓氣(qi)體或(huo)(huo)水(shui)等(deng)清理(li)，總而(er)言之一句話，一次(ci)清理(li)不干凈就再來(lai)一次(ci)！

5、回(hui)轉馬達(da)、行走馬達(da)、中央(yang)回(hui)轉接頭：

這幾(ji)個部件(jian)都是挖掘(jue)機行(xing)動的主要精密件(jian)，所以(yi)拆卸、檢(jian)(jian)查(cha)、清(qing)灰(hui)、去雜質(zhi)，檢(jian)(jian)查(cha)是否有(you)磨損，這幾(ji)個步驟一樣都不能落下(xia)；如果(guo)沒有(you)任何問(wen)(wen)題就可以(yi)重(zhong)裝了(le)，裝配過程(cheng)中記得看(kan)下(xia)油封是否有(you)老化(hua)問(wen)(wen)題。

6、電磁閥：

機(ji)器(qi)使用時(shi)間一長(chang)，液壓油(you)難免會(hui)出現變臟問題，如果油(you)臟會(hui)間接導致電磁閥(fa)發卡，所以檢查是要格外仔細。

7、油缸：首先在油缸拆卸過(guo)程中大家要注(zhu)意不(bu)要引起不(bu)必(bi)要的(de)(de)損壞，其次(ci)油缸的(de)(de)清(qing)(qing)理工作要復雜一些，拆卸檢(jian)查有無異常，清(qing)(qing)洗后更換新